12月28日上午，浙江省首條全自動(dòng)運(yùn)行線路寧波地鐵5號(hào)線正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。全線26輛列車的不銹鋼座椅均由浙江大豐軌道交通裝備有限公司制造，不銹鋼原材料均來(lái)自寧波寶新不銹鋼有限公司?！　?jù)介紹，由于寧波地鐵5號(hào)線一期的座椅造型與此前的線路不同，加工成型過(guò)程中既要保持鋼板的金屬光澤，又要實(shí)現(xiàn)一次沖壓成型以及滿足安裝精度要求，對(duì)不銹鋼產(chǎn)品材料的力學(xué)性能和沖壓成型工藝具有極高的要求。經(jīng)過(guò)集中攻關(guān)，寧波寶新產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)通過(guò)針對(duì)性的生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)，解決了普通壓花不銹鋼板延伸性差、拉伸后容易開(kāi)裂的問(wèn)題，讓各個(gè)部件的匹配度更高，安裝更為便捷。